Представительский класс от Renault — Талисман

Модели, которые анонсировались ранее, привез французский производитель Renault во Франкфурт – это новое поколение в замысловатом фирменном дизайне хетчбек Megane и универсал Talisman Estate.

Megane – приобрел оригинальный склад огней спереди и сзади, дорогая отделка салона и качество материала, необходимого для этого, также получили порцию повышенного внимания дизайнеров. Адаптивные амортизаторы, управление руля, двигатель с трансмиссией, цветной проектор, расположенный спереди на стекле, R-Link 2 с экраном по вертикали – все это контролируется при непосредственной поддержке системы Мульти-Сенс.

Двигатель с дизельным тпопливом dCi 110 будет для Megane базовым, а также шести ступенчатая коробка передач — механика. Но представители компании заявили, что в 2017 году существующий дизель заменят другим поколением дизельных моторов Hybrid Assist – они выведут модель на первые позиции лидерства по показаниям экономичности топлива и уровню показателей СО2.

Доступные для покупки модели Рено можно купить тут http://www.gs-trade.ru/catalog/renault/ у официального дилера.

Также, одновременно со стандартным хечбеком, европейские автолюбители получат и Megane GT. Который, обладает полноуправляемым шасси 4Control с подвеской, настроенной инженерами Рехаут Спорт. На сегодня данная версия оснащена движком Energy TCe 205 в бензиновом варианте и семи ступенчатым коробкой автоматом, располагающим двойным сцеплением EDC. В будущем году все изменится в пользу дизеля Energy dCi 165, имеющего пару в виде шести ступенчатой коробки.

Renault Talisman Estate – этот универсал, на рынке Европы появится в прокате под конец текущего 2015 года. Машина имеет модульную основу CMF, его длина – 4, 86 метра, ширина – 1, 87 метра и высота – 1, 46 метра. Колесная база обладает размер 2, 81 метра.

Машина оснащена набором помощников в электронном виде, облегчающих жизнь водителя.

Мотор состоит из гаммы четырех цилиндровых бензиновых движков, обладающих объемом 1,6 литра, их силовая мощность составляет 150 лошадок и 200 лошадиных сил. В комплектацию входит семи ступенчатый пресективный «робот» EDC с 2-мя сцеплениями. И, конечно же, версия дизеля в виде полутора литрового 110-сильный варианта, моторы 1,6 л., которые располагают силой 150 лошадок с одним турбонагнетателем и мощностью 160 лошадок с 2-мя турбовыми нагнетателями.

Дизели имеют пару в виде шести скоростной ручной коробки передач или в роботизированном варианте трансмиссией EDC с 2-мя сцеплениями и двумя ступенями.